Dans le secteur automobile, le bon fonctionnement des flux de matériel au sein des entreprises est l'un des facteurs fondamentaux de l’efficacité de production. Le Groupe Craemer compte parmi les leaders de la production en grande série de modules automobiles en métal et de supports de charge en plastique au niveau international. Pour une (intra) logistique sans faille dans ce secteur, le pionnier du plastique propose désormais sa toute dernière évolution : La Kubo, une caisse-palette robuste à quatre entrées en polyéthylène (PE) haut de gamme en alternative à la caisse-palette grillagée. Avec son siège principal en Allemagne et trois autres usines européennes, le groupe Craemer, fondé en 1912, est spécialisé dans le façonnage du métal, la plasturgie (depuis 1958) et la fabrication d'outillages. Le savoir-faire de Craemer en matière d'automobile a également été mis à profit dans le développement et la fabrication de caisses de transport et de stockage, ainsi que d'autres solutions logistiques en PE robuste, moulées par injection. Son innovation la plus récente est la Kubo, parfaite alternative à la caisse-palette grillagée DB-Europool (Gibo), souvent utilisée pour les marchandises et composants lourds, et pour toutes les applications aux exigences très strictes. La nouvelle caisse-palette en PE de Craemer présente de nombreux avantages par rapport à la construction grillagée à cadre en acier. Elle est légère et robuste, facile à vider, à nettoyer et à sécher, garantie sans corrosion, très résistante, polyvalente et empilable, réparable et adaptée au pooling, elle protège en outre les composants sensibles du secteur automobile grâce à sa structure fermée.

Le domaine d’utilisation des palettes euro peut être astucieusement élargi – en les combinant avec des ceintures pliantes. Le résultat est une unité d’emballage stable et réutilisable qui assure une protection fiable du chargement, évite les déchets d’emballage et permet ainsi d’économiser les frais d’élimination. Sachant que la nouvelle ceinture pliante Craemer CC1 pour palettes euro est particulièrement facile à manipuler : grâce à des poignées intégrées, des éléments de verrouillage mobiles et un mécanisme de pliage sophistiqué et ingénieux. La CC1 est entièrement fabriquée en PE et compatible avec les palettes en bois et en plastique. Une fois dépliée, la ceinture de 7,8 kilogrammes est facile et simple à poser. Elle peut être empilée jusqu’à 3 fois, s’adaptant ainsi à la dimension des marchandises à transporter. La combinaison idéale pour une unité de chargement d’une hauteur d’environ 2,10 mètres : une pile de deux palettes avec trois ceintures chacune. Un rebord de 10 mm en option assure un blocage sûr de la palette qui repose dessus. L’utilisation d’un couvercle permet de faire des unités de manutention homogène. Le mécanisme de pliage ingénieux de la ceinture pliante de Craemer se déclenche en un tour de main – grâce à des éléments de verrouillage mobiles. Une fois plié, le volume de la CC1 est réduit de 75 pour cent. La ceinture peut être transportée de manière sécurisée et peu encombrante. Des emplacements pour étiquettes et supports de transpondeurs intégrés complètent l’innovation de Craemer. Grâce à la ceinture pliante CC1, Craemer complète désormais sa large gamme de palettes en plastique de haute qualité – le fruit de plus de 60 ans d’expérience dans la conception et la fabrication de supports de charge.

Issue des derniers développements de Craemer, la palette pour charges lourdes E3-5 est un véritable support tout-terrain robuste. Pour le respect de la nature, le pionnier allemand du plastique propose le support de charge en PE de qualité, résistant désormais en version Zero Virgin. Cette version particulièrement durable est fabriquée à partir de plastique 100 % recyclé. La gamme complète E3-5 séduit par sa construction robuste, qui garantit une grande longévité, même en cas d’utilisation intensive, ainsi qu’une très haute capacité de charge et une incomparable rigidité à la flexion. La nouvelle E3-5 est une palette multi-usage à 4 entrées aux dimensions industrielles. Avec ses 5 semelles (3 semelles pour la E3) moulées par injection en une seule pièce en PE, elle est fonctionnelle, épurée et entièrement recyclable. Sans options superflues pour certaines applications, telles que les bandes antiglisse Palgrip® ou les semelles antiglisse, la palette E3-5, y compris la version Zero Virgin, se distingue par une épaisseur de paroi élevée, six profilés métalliques et une conception extrêmement robuste. Très stable, résistante aux chocs et fiable, elle supporte 1 400 kg dans les systèmes de stockage en hauteur. Le design fortement nervuré des semelles garantit une robustesse extrême et une longue durée de vie. Dans les domaines où la (l’intra-)logistique peut se passer de nombreux éléments antiglisse, la palette E3-5 constitue l’alternative idéale avec un excellent rapport qualité-prix. Pour les entreprises qui accordent une importance particulière à l’économie circulaire et au développement durable, la version Zero Virgin avec son cycle de vie infini est incontournable. Son matériau est récupéré et transformé dans le parc d’extrudeuses de l’entreprise Craemer à partir de produits en plastique en fin de vie. Ainsi, la matière recyclée conserve une qualité extrêmement élevée et, comme la palette recyclable E3-5 Zero Virgin, elle reste un élément clé du cycle de production.

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Integrated transport solutions Smooth transport of goods is a good basis for a solid business performance. Our portfolio ranges from a comprehensive parcel service and Europe-wide general cargo solutions to challenging partial and full loads. This gives you major advantages for the development and daily coverage of the European markets. 87 company-own locations in Europe as well as a forward-looking and international orientation, make Gebrüder Weiss your flexible provider of efficient and innovative land transport solutions. Moreover, you benefit from our membership in the System Alliance Europe, the partner network of leading freight forwarders in Europe. GW pro.line: seamless services on 10.5 million square kilometers: GW pro.line is the Europe-wide general cargo and groupage freight product combining all of our top services. This means: daily departures, defined transit times and specified quality standards. Our modular range of services includes the basic product as well as additional premium services. With these, we guarantee delivery on a fixed day before 16, 12, 10 or 9 h at selected locations. In this way, we achieve the highest level of reliability and planning security for our customers. The entire product line of GW pro.line is completed with optional extra services such as delivery notification, cash on delivery, handling of hazardous goods and customs clearance.

Avec les solutions Körber Layer Picker, vous pouvez combiner entrepôts à grande hauteur, convoyeurs, ponts roulants et système de contrôle d'entrepôt avec notre technologie LayerPicker, leader sur le marché.

Contrôler un chariot élévateur n'a jamais été aussi simple. Bienvenue au niveau supérieur : un concept de commande exceptionnel pour encore moins de fatigue physique, encore plus de plaisir de conduite et une productivité maximale jusqu'à la fin du travail. Grâce à cette solution unique, les conducteurs peuvent manœuvrer leurs chariots à contrepoids avec une précision maximale et un minimum d'effort : à l'aide d'un mini volant ou d'un joystick, tandis que le bras de direction repose confortablement sur l'accoudoir. Et le volant classique ? Complètement omis.

Une solution robuste et peu coûteuse pour le déplacement de palettes. Également disponible en versions spéciales pour rouleaux de papier, bobines de câble, etc.

En tant que principal expert mondial dans le domaine de l'automatisation des entrepôts, nous proposons une large flotte d'AGV pour différents domaines d'application au sein de la chaîne d'approvisionnement. Nos spécialistes AGV planifient des concepts AGV complets pour l'optimisation globale des flux de matériaux intersectoriels. Nous ne pensons pas en termes de véhicules individuels, mais en solutions intégrées. Nous intégrons les solutions AGV précisément dans votre environnement et votre infrastructure d'entrepôt existants. Nos AGV évolutifs peuvent s’adapter avec flexibilité aux conditions changeantes du marché. Par exemple, le nombre de véhicules peut être augmenté s'il existe des exigences de débit correspondantes. Les AGV relient différentes zones de stockage et de travail, même sur de longues distances – bien entendu sans obstacle et en tenant compte des exigences de sécurité. Par rapport à la technologie de convoyage conventionnelle, les solutions AGV sont plus flexibles dans leur utilisation de l'espace et de l'espace.

Le SAFELOG GT1 est spécialement conçu pour le transport de palettes et d'étagères, notamment dans les centres de distribution. Solution de transport marchandises-personnes (GTP) et étagères-personnes, le GT1 s'adapte même aux espaces restreints grâce à sa maniabilité et à ses dimensions compactes de 1 200 x 830 mm (L x l). Avec une hauteur de seulement 275 mm, le robot mobile peut se déplacer sous la plupart des étagères standard et les soulever jusqu'à 70 mm grâce à un système de levage. Sa capacité de charge maximale est de 1 300 kg. Avec une charge, il atteint une vitesse maximale de 2,2 m/s ; sans marchandises, il atteint 3 m/s. L'entraînement différentiel, permettant une rotation sur place, offre une flexibilité supplémentaire, idéale pour une utilisation dans des allées étroites et avec des changements de direction fréquents. Comme tous les robots SAFELOG, le GT1 est compatible VDA5050, mais grâce à son intelligence en essaim, il peut également être utilisé sans poste de commande supérieur. La variante GT1 Spin du robot mobile est équipée d'une table tournante permettant d'aligner les marchandises transportées indépendamment du robot. Cela permet un gain de temps considérable lors du positionnement des étagères et des palettes et optimise les flux de travail.

KingDrive® est notre technologie de convoyage à haut rendement utilisable dans tous les processus intralogistiques. Notre système modulaire complet assure le transport fluide des bacs, cartons, plateaux et des pochettes plastique. Avec ses rouleaux motorisés sans entraînement et sans maintenance, ses fonctions de convoyage décentralisées et son alimentation électrique intégrée à 48 V, KingDrive® est la technologie de pointe dans le domaine des systèmes de convoyage. LONGUE DURÉE DE VIE (> 25 000 heures de fonctionnement) et un faible coût total de possession (Total Cost of Ownership, TCO) grâce aux rouleaux motorisés 48 V sans entraînement DISPONIBILITÉ MAXIMALE DE VOTRE INSTALLATION La redondance du système fait que la défaillance d'un rouleau n'entraine pas l'arrêt complet de la machine et les rouleaux peuvent être remplacés après l'exploitation. UNE REDUCTION DE LA CONSOMMATION D'ENERGIE jusqu'à 15% par rapport aux autres technologies de rouleaux moteurs disponibles sur le marché. Grâce à aux rouleaux motorisés sans entraînement, au système de récupération d'énergie intelligent et à la technologie « Drive-on-Demand ». ERGONOMIE ÉLEVÉE Réduction d'émissions de bruit TEMPS DE MONTAGE MINIMAUX Architecture intégrée et modules complètement prétestés et précâblés FLEXIBILITÉ Évolutivité du système (adaptation du nombre de rouleaux, de la fonction de convoyage, de la vitesse, etc.)